Ремонт турбин Турбокомпрессор 712541-5005S, LR006110. Турбина для Land-Rover Range Rover 2.9 TDI, с Янв. 2002 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 712541-5005S, LR006110 для Land-Rover Range Rover 2.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 712541-5005S, LR006110 для Land-Rover Range Rover 2.9 TDI

Модель
Land-Rover Range Rover 2.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: M57D L30 LL
Емкость: 2900 см. куб.
Мощность: 177 л.с.

Начали производить
с Янв. 2002

Номер производителя
712541-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Land-Rover

Турбокомпрессор представляет собой устройство, обеспечивающее увеличение тяги двигателя и повышение эффективности его работы. Купить турбину 712541-5005S, LR006110 для автомобиля Land-Rover Range Rover по выгодной цене предлагают автомастерские компании “Вольтаж Турбо”. Устройства совместимы с движками M57D L30 LL, выпускаемыми с января 2002 года. Емкость движков составляет 2900 см3 при мощности 177 лошадиных сил.

Турбокомпрессор 712541-5005S, LR006110. Турбина для Land-Rover Range Rover 2.9 TDI, с Янв. 2002

Почему турбокомпрессор стал барахлить

Возникновение специфического шума при работе двигателя, появление обильных клубов черного, синего или белого дыма, а также чрезмерно быстрый расход масла свидетельствуют о поломке турбины.

К этому могут привести следующие причины:

  • засорение цилиндров мелким мусором или грязью;
  • использование масла низкого качества;
  • отсутствие контроля за уровнем масляной жидкости.

Нужно помнить, что затраты на хорошее масло все же меньше, чем на дорогостоящий ремонт или покупку нового агрегата.

Где сделать установку новой турбины

Если ваш турбокомпрессор вышел из строя, то еще есть шанс его починить. Для этого нужно обратиться в автомастерскую, сделать диагностику, выявить неисправности и провести ремонт. В том случае, когда турбина не подлежит восстановлению, остается только заменить ее на новую.

Недорого купить турбину и поставить ее менее чем за 1 час можно в сервисных центрах нашей компании “Вольтаж Турбо”. Для вашего удобства они расположены во всех районах Москвы, а также в других городах.

Хотите узнать, сколько стоит услуга или какова стоимость самого компрессора? Тогда позвоните нам по контактному телефону или воспользуйтесь заказом обратного звонка.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.